Schlagwort: Urteil v. 8.11.2018

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Volkelt-Brief 19/2019

„Geschäfts­ge­heim­nis­se”: Auch die Gesell­schaf­ter müs­sen sich an die Regeln hal­ten + Der Gesell­schaf­ter als Arbeit­neh­mer: Segen oder Unru­he­stif­ter? + Digi­ta­les: So schrei­ben sich die neu­en Erfolgs­ge­schich­ten (IV) + Kom­pakt: Kon­junk­tur- und Finanz-Plan­da­ten Mai 2019 + Geschäfts­füh­rer pri­vat: Wert­lo­se Akti­en min­dern die Steu­er­last + Büro­kra­tie: Öster­reich beschließt Digi­tal­steu­er + Gesetz­ge­bung: Büro­kra­tie­ab­bau lässt auf sich war­ten + GmbH-Fir­men­wa­gen: Finanz­äm­ter defi­nie­ren „Brut­to­lis­ten­preis” neu + Ter­min­sa­che 1.1.2020: Nur noch zer­ti­fi­zier­te Auf­zeich­nung­s­ys­te­me sind erlaubt

 

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GmbH-Firmenwagen: Finanzämter definieren „Bruttolistenpreis” neu

Nach einem aktu­el­len Urteil des Bun­des­fi­nanz­hofs (BFH) zum „Brut­to­lis­ten­preis” des Fir­men­wa­gens ist davon aus­zu­ge­hen, dass die Finanz­be­hör­den in Sachen Besteue­rung der Pri­vat­nut­zung genau­er rech­nen wer­den – im Zwei­fel zum Nach­teil des Steu­er­pflich­ti­gen. Danach ist der Brut­to­lis­ten­preis der Preis, den der Steu­er­pflich­ti­ge für die Anschaf­fung des Pkw als „Pri­vat­kun­de” zah­len muss. Abschlä­ge für Fir­men­kun­den (hier: für die GmbH als gewerb­li­chen Kun­den) wer­den nicht berück­sich­tigt (BFH, Urteil v. 8.11.2018, III R 13/16).

Bei der lau­fen­den Besteue­rung der pri­va­ten Nut­zung des Fir­men­wa­gens nach der 1%-Methode wird sich erst ein­mal nichts ändern. Sie müs­sen aber davon aus­ge­hen, dass die Finanz­be­hör­den bei der Anschaf­fung eines neu­en Fir­men­wa­gens genau nach­rech­nen wer­den und gewähr­te Rabat­te nicht (mehr) aner­ken­nen wer­den, son­dern den vom Her­stel­ler für Pri­vat­per­so­nen als maß­geb­li­chen Lis­ten­preis ange­ge­be­nen Betrag für die Lohn­steu­er anset­zen werden.